Kalupi za tlačno livenje se općenito dijele na livenje pod visokim-lijevanjem pod visokim pritiskom i nisko{1}}lijevanje pod niskim pritiskom.
Primarni materijal za kalupe za tlačno livenje je legura aluminijuma, a legura magnezijuma i legura cinka postaju sve češća poslednjih godina.
Lijevanje pod visokim-tlakom uglavnom proizvodi automobilske blokove motora, kućišta mjenjača i jednodijelna-profilirana vrata automobila, između ostalih proizvoda.
Lijevanje pod niskim-pritiskom najčešće proizvodi felge od aluminijumske legure.
Općenito, način kvara kalupa za tlačno livenje je rano pucanje, što je usko povezano s kvalitetom čelika kalupa i radnim uvjetima. Trenutno je kvalitet čelika za livenje pod pritiskom poznatih marki sličan; ključni faktori su proces termičke obrade i oprema, kao i uslovi rada. Bez obzira da li se koristi regulator temperature kalupa ili ne, ima značajan utjecaj na životni vijek kalupa.
